О Сибири знают только холод: томские путешественники завершили Балтийский этап кругосветки
Путешественники Томского отделения Русского географического общества Евгений Ковалевский и Станислав Берёзкин завершили первый этап следования по маршруту первых русских кругосветных мореплавателей. На тримаране «Russian Ocean Way» за 21 день экипаж побывал в Финляндии и Швеции. Не обошлось без травм и повреждений судна, а также изменения маршрута из-за антикоронавирусных ограничений.
Экипаж экспедиции «По пути русских кругосветных мореплавателей» завершил первый этап путешествия, преодолев более 1500 км на тримаране «Russian Ocean Way», сообщил пресс-центр проекта.
Моряки посетили Швецию и Финляндию, из-за ковидных ограничений не удалось побывать в Дании, из-за чего маршрут экспедиции был скорректирован.
Во время перехода из Стокгольма в город Мальмё руководитель экспедиции Евгений Ковалевский получил травму ребра. С похожей проблемой позднее столкнулся и капитан тримарана Станислав Березкин, работая с мотором во время перехода от Мальмё до Киля.
«Финляндия и Швеция — обе прекрасные страны, чистые и зеленые, люди доброжелательные и приветливые. Отношения как финов, так и шведов прекрасное. Мы стояли в гостевых маринах. Ежедневно на тримаран проходило от 100 до 200 человек. Все интересовались, задавали вопросы. Выяснилось, что о России местное население очень мало знает, про Сибирь — вообще единственное слово „Холод“. Все желают добра и радуются нашему флагу мира и миссии нашей экспедиции. Все расписываются на флаге. Финны — в зоне Финляндии, шведы — в зоне Швеции. Мы побывали в замечательных городах Котка в Финляндии, Стокгольм и Мальмё в Швеции. Нам везде помогали представители посольств и Россотрудничества, а также русскоязычные диаспоры. Им огромное спасибо! Огромная благодарность и соотечественникам в Финляндии, особенно в Швеции нам сильно помогли соотечественники в городе Мальмё», — рассказал руководитель экспедиции Евгений Ковалевский.
Как отметил, капитан экспедиции Станислав Березкин, в Балтийском море экипажу везло. Было несколько холодных ночей, но в основном была жаркая погода.
«Скандинавский этап прошли достаточно быстро. Скорость была, как и запланировано, примерно 100 миль в сутки. Но, к сожалению, нам не удалось зайти в Копенгаген, надеюсь, на обратном пути эпидемия коронавируса либо пойдет на спад, либо утихнет совсем. У судна хорошие ходовые качества, оно прекрасно ведет себя на волне, неплохо лавируется», — прокомментировал Станислав Березкин.
Однако по мере эксплуатации судна всплывают и серьезные проблемы, требующие постоянных ремонтных работ, например, лопаются сварные швы, разбиваются болтовые и заклепочные соединения, в палатку попадает морская вода.
Сейчас команда находится в марине Олимпийского центра немецкого города Киль и запланировала ряд мер мероприятий по народной дипломатии. Следующая остановка запланирована в Гааге, Нидерланды.
Старт международной экспедиции «По пути русских кругосветных мореплавателей» состоялся 1 июля из Кронштадта, откуда отправлялись все первые российские кругосветные экспедиции XIX века. Итогом двухлетнего похода должны стать новые образовательные географические программы для российских школьников, инициирование сотрудничества с зарубежными организациями, а также мировой спортивный рекорд. Также будут получены новые научные данные о психических возможностях человека в экстремальных условиях длительного океанского плавания и проведены измерения радиационного фона планеты по маршруту длиной 60 тыс. км.
Фото предоставлены пресс-центром экспедиции