ПГК намерена войти в топ-3 контейнерных операторов России

Крупнейший российский частный железнодорожный оператор «Первая грузовая компания» планирует войти в топ-3 контейнерных операторов на рынке РФ, приобретая фитинговые платформы и допуская сделки по слиянию и поглощению.

ПГК еще в ноябре 2020 отмечала, что намерена инвестировать 80 млрд рублей в развитие сервиса и расширение парка, в том числе выходить в новые сегменты, такие как контейнерные перевозки.

«Мы наращиваем парк за счет как 80-футовых, так и 40-футовых фитинговых платформ. Намерены как компания номер один в полувагонах и крытых вагонах войти как минимум в топ-3 по фитинговым платформам», — говорил директор компании Сергей Каратаев в кулуарах выставки TransRussia.

Отвечая на вопрос, идет ли речь о парке примерно 7 тыс. платформ для вхождения в топ-3 контейнерных операторов, глава ПГК сказал, что «это вполне достижимая величина», может, будет и больше.

Когда именно ПГК планирует войти в тройку, он уточнять не стал, отметив, что компания изучает возможности рынка. «Должны совпасть возможности компании с точки зрения приобретения и наличия необходимых ресурсов, а также возможности рынка. Есть разные способы стать крупным игроком: приобретение собственного парка или аренда, потенциальные M&A с существующими игроками», — рассказал Каратаев.