На тульском «китайце» далеко не уедешь?
p
Если раньше китайский кроссовер за 1,8 млн рублей мог присниться только в страшном сне, то сегодня это суровая реальность. Автомобили из Поднебесной ничуть не уступают по цене своим конкурентам на российском рынке. Но что предлагает нам бренд Haval за эти деньги? Только лишь эффектную внешность?br
/p
p
Корреспондент «Российской газеты» a href=https://rg.ru/2020/04/18/kitajskij-krossover-haval-f7x-za-18-mln-rublej-polnyj-proval.htmlпознакомился/a с Haval F7x, выпускаемом в Тульской области, и попытался понять, кто будет покупать кроссовер из КНР за такие деньги.
/p
p
Напомним, Haval F7x вышел на российский рынок в ноябре 2019 года, примерно на полгода позже обычного F7, и мыслился как конкурент Renault Arkana из-за аналогичного типа кузова, характерного для купе-кроссоверов. При этом китайцы схитрили. Назначив главным конкурентом француза московской сборки, они припрятали козырь в виде просторного салона, которым тот же С-кроссовер Arkanа похвастать не может.
/p
p
Отвечая на свой же вопрос, автор пишет: нет, F7x – это не полный провал, в тест-парке «РГ» была машина из КНР, о которой вообще сразу хотелось забыть. Haval есть над чем работать (хотя, без сомнения, они сами об этом знают), но есть уверенность, что большую часть своих ошибок китайцы оперативно устранят. Ведь не зря же китайцы строили завод в Тульской области.
/p