Голосовой автоинформатор ITLINE с функциями БНСТ (бортовой навигационный спутниковый терминал): особенности и преимущества
Для оснащения современного транспорта используются автоинформаторы, которые контролируют работу систем оповещения. Они могут работать автоматически или вручную, своевременно оповещают пассажиров об остановках по мере вхождения в геозоны. Оборудование функционирует синхронно со спутником, голосовой автоинформатор ITLINE обеспечивает передачу данных по сетям подвижной радиотелефонной связи GSM. Устанавливается на все транспортные средства стандарта М2 и М3. Оборудование полностью укомплектовано и готово к установке. Антенна GSM/GPRS обеспечивает бесперебойную связь со спутником и точное определение расположения транспортного средства на карте с погрешностью не более 15 метров. Автоинформатор соответствует требованиям Минтранса №285 Согласно постановлению №285 весь общественный транспорт должен быть оснащен системой навигации и информирования. Автоинформатор ITLINE относится к такому оборудованию, устройство точно передает данные о движении ТС: скорость движения и путевой угол; время и дата местоположения; географическая широта и долгота; идентификационный номер терминала. Оборудование питается от бортовой сети автомобиля напряжением 12/24 В. При использовании интерфейсов RS-485 возможен обмен данными с дополнительным оборудованием. Водитель может настроить связь с диспетчером по сетям подвижной радиотелефонной связи GSM. Что входит в комплект оборудования? При покупке автоинформатора ITLINE с функциями БНСТ клиент получает базовый комплект: навигационный модуль ГЛОНАСС/GPS; антенна GSM для передачи данных GPRS; соединительные жгуты и крепления для монтажа. Можно подключать дополнительное оборудование – тангенту, микрофон, датчики температуры, динамики, датчик открытия дверей, дополнительную кнопку водителя (сухой контакт). Это упрощает настройку и управление автоинформатором. Преимущества автоинформатора с функциями БНСТ Установка автоинформатора ITLINE – удобное решение для транспорта: благодаря связи со спутником происходит автоматическое оповещение пассажиров на маршруте по мере вхождения ТС в геозоны; к терминалу можно подключать транспортные табло, на которых будет выводиться основная информация; информатор совместим с голосовой гарнитурой для связи водителя с диспетчером через GSM-модуль. Оборудование безопасное, надежное и долговечное, соответствует требованиям технического регламента по безопасности колесных транспортных средств приложения №2 от 10 сентября 2009 года. * Настоящая статья и изображения подготовлены и предоставлены для размещения организацией. Независимое информационное агентство "Нижний Новгород" не несет ответственности за содержание статьи, финансовые, правовые и иные последствия ее опубликования.