В Московской области на концессионном участке ЦКАД-4 продолжаются земляные работы
27 марта 2020 года опубликована информация о ходе строительства четвертого пускового комплекса ЦКАД в Московской области. В частности, в настоящее время на строительных площадках активно продолжаются земляные работы, устройство дополнительного слоя основания из песка, оснований дорожной одежды из шлаковых смесей и дренажей глубокого заложения. Мосты и путепроводы на ЦКАД-4 дорожники строят в круглосуточном режиме. Работы ведутся в рамках реализации концессионного проекта.
На ЦКАД-4 с начала 2020 года устроено 591 тыс. куб. м насыпи, 223 тыс. куб. м основания дорожной одежды из шлаковых смесей, 195 погонных метров малых водопропускных труб, 205 тыс. куб. м произведенной замены слабого основания, 95 тыс. куб. м разработанных выемок и 78,3 тыс. куб. м дополнительного слоя основания. Одна из наиболее ответственных задач в весенний сезон – противопаводковые мероприятия, чтобы не допустить подтопления и размыва уже установленных конструктивов.
Ранее в марте 2020 года «Ростелеком» по заказу строительно-инвестиционного холдинга «Автобан» установил видеонаблюдение за строительством шести мостов и развязок на ЦКАД-4.
Концессионное соглашение между государственной компанией «Российские автомобильные дороги» и ООО «Юго-восточная магистраль» было заключено 2 июня 2017 года. Проектом ЦКАД-4 предусмотрено финансирование, строительство и дальнейшая эксплуатация участка дороги протяженностью 96,8 км. Четвертый пусковой комплекс ЦКАД пройдет по юго-востоку Московской области в 50 километрах от МКАД по территории Ногинского, Павлово-Посадского, Воскресенского и Раменского районов, а также городских округов Электросталь и Домодедово.
Трасса протянется от автомагистрали М-7 «Волга» (нулевой километр автодороги А-113 ЦКАД) до М-4 «Дон». Прогнозируемая интенсивность движения на 2030 г. составляет 40,3 тысяч автомобилей в сутки. Данный участок будет соответствовать категории IA, что означает автомагистраль с расчетной скоростью движения 140 км/ч. Первая очередь строительства предполагает обустройство четырех полос для движения: по две в каждом направлении.
При строительстве участка будет возведено 17 мостов и экодуков, 40 путепроводов и 9 эстакад. Проектом предусматривается устройство шести транспортных развязок в разных уровнях на пересечении с автодорогами М-7 «Волга», ММК, Егорьевским шоссе, с дорогой «ММК – Чечевилово– МБК», трассой М-5 «Урал», «Востряково – Образцово» (подъезд к аэропорту «Домодедово»), трассой М-4 «Дон».
30 января 2020 года опубликована информация о том, что состоялась первая выборка по синдицированному кредиту в рамках финансирования проекта строительства четвертого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) Московской области. Финансирование ООО «Юго-восточная магистраль» на общую сумму 35,8 млрд рублей сроком до 2036 года осуществляется синдикатом банков, сформированным из Сбербанка, Газпромбанка, Евразийского банка развития (ЕАБР) и ВЭБ.РФ.
ЦКАД состоит из 5 пусковых комплексов — этапов строительства, предусматривающих возможность ввода в эксплуатацию отдельных пусковых комплексов как самостоятельных инвестиционных объектов. Строительство третьего и четвертого пусковых комплексов ЦКАД осуществляется в рамках концессионных соглашений, заключенных государственной компанией «Автодор» с ООО «Автодорожная строительная корпорация» (ЦКАД-3) и с ООО «Юго-восточная магистраль» (ЦКАД-4).
С использованием http://www.avtoban.ru/