На каких неожиданных местах появляется ржавчина в автомобиле?

В весеннее время грязи на дорогах становится заметно меньше, а автомобилисты приступают к обслуживанию транспортных средств. После тщательной мойки на кузове машины можно обнаружить пятна ржавчины, которые появляются в результате контакта с дорожными реагентами. Не все автомобилисты знают, где именно искать ржавчину при осмотре.

Дверные ручки. Арки колес, пороги и нижние части дверей - самые распространенные очаги образования коррозии в транспорте. Однако к проблемным местам можно отнести и дверные ручки. В зимнее время на этих участках может накапливаться вода, которая во время заморозков превращается в лед. В процессе движения кузов автомобиля нагревается, а тепло из салона переходит в основание рукояток, что заставляет лед растаять. Поэтому рядом с ручками машины всегда накапливается влага, которая негативно сказывается на состоянии ЛКП.

Петли дверей. Вода может попадать в стыки стоек и дверей, что приводит к ее накапливанию на технических деталях - петлях. Такие места имеют слабую защиту от коррозии, так как во время движения двери и кузов постоянно колеблются. На заводском покрытии могут образоваться трещины, которые хорошо проводят влагу к металлу. Если ржавчина распространится под краской, она ослабит крепление двери. В результате дверь проседает.

Крепление бампера. Любое крепление кузовной детали представляет собой зону риска образования ржавчины. Если на участок воздействуют вибрации и колебания, он гораздо раньше может столкнуться с такой неприятностью. Особенно страдает передняя часть автомобиля, а именно места крепления бампера. В передней части всегда больше воды, которая может попадать в отверстия между кузовными панелями.

Дождевой слив. Специальные отверстия для отвода воды тоже могут превращаться в пораженные участки, в них накапливается не только влага, но и листва, грязь и прочий мусор. Вода может собираться внутри и проникать в сочленения кузовных панелей.

Коврики. Искать очаги коррозии в автомобиле следует даже под ковриками в салоне. Дело в том, что за зимний сезон в автомобиль заносится много воды на обуви. Не всегда она остается на ковриках. Если влага застаивается под резиновым покрытием, это может спровоцировать образование коррозии.

Образование коррозии после зимней эксплуатации не обходит стороной ни один автомобиль. Есть места, на которых чаще всего образуется ржавчина.