Обкатка шин: что это и зачем она нужна

Большинство водителей не раз слышали о необходимости проведения обкатки новых шин.

Вот только далеко не каждый решает проводить данную операцию, тем самым, сокращая срок эксплуатации резины. Игнорируя такой момент, водители должны понимать, что уменьшают заложенный производителем ресурс покрышек.

Автомобильные шины представляют собой сложную многослойную конструкцию. Такое строение позволяет беспрепятственно эксплуатировать колеса на протяжении длительного срока - в городе и за его пределами.

Для лучшего осуществления процесса обкатки производитель использует соответствующие смазочные материалы. Они позволяют улучшить технические свойства резины. Некоторое количество смазки находится как на протекторе, так и на внутренней стороне покрышек. Состав будет находиться на покрышке до тех пор, пока автомобиль не проедет определенное расстояние - этот этап и называется обкаткой. Передвигаться в это время следует с особой осторожностью, особенно в плохую погоду. Машина может нестабильно вести себя на дороге с новыми шинами.

Обкатка шин проводится по определенной технологии, которая должна соблюдаться в рекомендуемом порядке. Так, при совершении обкатки нужно обязательно соблюдать скоростной режим. Не рекомендуется передвигаться со скоростью более 80 км/час. Есть определенные правила обкатки шин, узнать их можно в инструкции или в Сети.

Во время обкатки можно разгонять авто до предельно допустимой скорости, которая заранее указывается производителем в технических документах, предназначенных для покупателя. Не все автомобилисты в обязательном порядке проходят процедуру обкатки. В большинстве случае, от такого подхода к эксплуатации не стоит ожидать ничего хорошего. Если шины не будут подготовлены к оптимальному режиму использования, их ресурс может быть значительно сокращен. В первые несколько тысяч километров меняются свойства резины. Если эксплуатировать ее при высокой скорости, можно отметить интенсивный износ протектора уже через некоторое время.

Обкатка новых покрышек - обязательная процедура, которую игнорируют многие автомобилисты. Она влияет на срок службы резины при дальнейшей эксплуатации.