В Совете Федерации предложили введение ОСАГО для владельцев электросамокатов

Современные электросамокаты могут быть опасными как для водителей данного транспорта, так и пешеходов. В России было предложено введение полиса ОСАГО для автовладельцев электрических самокатов.

Представителями комитета Совета Федерации, занимающимися обороной и безопасностью, было предложено МВД заняться проработкой вопросов, касающихся введения обязательного типа страхования так называемой гражданской ответственности непосредственно для потенциальных пользователей современными средствами индивидуальной мобильности, включая электрические самокаты и скутеры.

По заявлению руководителей комитета, из анализа аварийных ситуаций на автотрассах при участии данных транспортных средств следует, что электроскутеры могут быть очень опасными для пешеходов, а также для самих пользователей. Дело в том, что такой транспорт не получает эффективные системы безопасности, но способен развивать довольно большую скорость.

Согласно данным МВД, в 2021-ом году зарегистрировали 673 случая дорожно-транспортных происшествий при участии электрических самокатов и подобных современных устройств. Это на 69 процентов больше прошлогодних показателей.

По причине подобных дорожно-транспортных происшествий погибло двадцать человек. В данном случае увеличение количества погибших достигло 186 процентов. Ранения были получены 704 людьми. Из них насчитывается 133 ребенка, возраст которых меньше шестнадцати лет.

Сенаторами было предложено руководству МВД заняться проработкой ограничений максимальных конструктивных скоростей электросамокатов. Ещё предлагают разделить сферу использования для личных/коммерческих целей.

Представителям Министерства просвещения, МВД и Министерства транспорта было рекомендовано заняться подготовкой предложений, касающихся внедрений в разработанные программы обучения подростков и детей, как безопасно вести себя на автодорогах, правильно использовать скутеры и самокаты.

Комитетом было предложено РСА внедрение практических занятий по обучению младшего поколения на специальных автомобильных площадках в вопросах использования средств индивидуальной мобильности. Это будет происходить в рамках некоммерческих специализированных образовательных организаций.

В завершении стоит отметить, что не все эксперты уверены, что для использования электросамокатов требуется подобное усложнение. Некоторые считают, что если в этом вопросе вовремя не остановиться, тогда в дальнейшем в ГАИ придётся регистрировать детские велосипеды.