Транспортное сообщение с Сахалином может стать логичным шагом для увеличения транспортных возможностей РЖД на востоке. Соединяющий Хабаровский край и Сахалин мост или тоннель выгоден для обеих сторон: он обеспечит доступ портам к железнодорожной сети и способствует развитию железнодорожной системы, сказал губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев в эфире Россия 24 . Он отметил, что в будущем ожидается увеличение грузопропускной способности железных дорог. Уже идут работы над Дуссе-Алиньским и Кузнецовским тоннелями, и планируется еще один мост через Амур. По мере усиления транспортной инфраструктуры возникнет потребность в строительстве соединения с Сахалином. Сахалинским портам он даст допуск к транспортной инфраструктуре РЖД, а для Хабаровского края железную дорогу, которая будет построена от станции Селихино через порт Де-Кастри и мыс Лазарева до Николаевска-на-Амуре , - сказал Дегтярев. Сейчас, как добавил Дегтярев, для реализации проекта рассматриваются концессии, а в качестве партнеров выступают сахалинские компании. Напомним, что идея транспортного перехода с Сахалина длится уже десятилетиями. В середине 20-го века в этом районе пытались построить тоннель, но строительство не было завершено. В 2018 году президент РФ Владимир Путин поручил рассмотреть возможность строительства перехода. Ранее губернатор Хабаровского края также заявлял, что пора строить подъезды к мосту на Сахалин. По словам Дегтярева, пока будут прокладывать, решат - будут тоннель или мост строить .
