Нужда заставит – дверь не остановит
Посидеть на дорожку и помочиться на колесо – это наши, исконно русские традиции перед дальней дорогой. А иначе, если «не помочиться», дорога будет тяжелой, сложной и полной неожиданностей, гласит народная примета. Намедни отмечали праздник работников транспортной отрасли. Вот я и решил загадать в этот день: пусть у всех транспортников никогда не будет нужды, а все приметы предрекают только хорошее.
Что-то пошло не так в Новосибирске: на конечной остановке общественного транспорта «Ключ-Камышенское плато» снесли туалет. Местные жители жалуются на то, как водители справляют нужду, но пока только устно и письменно. А вот жители Ростова-на-Дону уже снимают видео о нелегкой судьбе водителей. В соцсетях набирает просмотры и лайки шофер автобуса № 93, справляющий нужду прямо на закрытую дверь транспортного средства. После просмотра равнодушных не остается: одни сочувствуют водителю, другие – себе: теперь брезгуют пользоваться общественным транспортом.
Вопрос с туалетами разделила и железнодорожная отрасль: есть вагоны, в туалеты которых и заходить страшно, а есть – с биотуалетами. ФПК говорит, что на последние спрос выше. Хотя на российских железных дорогах еще используют вагоны, туалеты в которых закрывают на подъездах к санитарной зоне… Российские метрополитены в массе своей тоже не имеют туалетов. Среднестатистический петербуржец в метро проводит час. На входе в метро воду продают. А туалетов нет. Наверное, под землей человек не испытывает нужды.
Но вот в московской подземке туалетные кабинки есть. Их установили на ст. м. «Проспект Мира» Калужско-Рижской линии еще в 2015 году. Эксперимент признали успешным и распространяют его на другие наиболее востребованные у пассажиров станции. Под московской землей установят еще 38 туалетов. А пассажиры, знаете ли, все равно недовольны. Теперь они требуют, чтобы туалеты были бесплатными, а не как сейчас, за 60 руб., и чтобы запах в них был столичный, а не как везде.