Зачем в Орске расчистили дорогу к перекату на реке Урал?

Слухи о работах по поднятию уровня водоема не подтвердились

В Орске в последнее время распространялись слухи о работах по искусственному поднятию уровня реки Урал. Однако они не подтвердились.

Подтверждением таких разговоров служила расчистка проезда к дамбе (перекат в районе поселка Джанаталап) со стороны Попова угла. Тяжелая техника расширила проселочную дорогу, устранила ямы и другие неровности. По мнению орчан, сделать это было необходимо, но расчистку произвели жестоко – несколько деревьев, оказавшись на пути тяжелых машин, были выкорчеваны и упали в воду.

Некоторые деревья упали в воду

Выяснилось, что эти работы проводили машины Орского НПЗ. 

В пресс-службе завода корреспондентам Урал56.Ру рассказали, что эта дамба была возведена в 1950-х годах одновременно со строительством речного водозабора, предназначенного для снабжения технической водой предприятий города (ОНОС, ТЭЦ – основные потребители, ЮУМЗ, Механический завод). Она явилась важным условием стабильной работы водозабора: нужно было поддерживать постоянный уровень реки.

Дамба на реке Урал

— В тот же период строительства силами заводчан была проложена грунтовая дорога, необходимая для проведения ежедневных наблюдений за состоянием дамбы и ее технического обслуживания, – заявил  директор департамента по охране труда, безопасности производства и охране окружающей среды ПАО «Орскнефтеоргсинтез» Сергей Комаров.

По его словам, эта дорога, находящаяся на балансе Орского НПЗ, со временем заросла мелким кустарником и травой, а в период половодья здесь образовались ямы и рытвины.

Дорога за много лет заросла кустарником и травой

— Силами нашего предприятия объект транспортной инфраструктуры был приведен в порядок, территория расчищена. Других действий в данном месте Орский НПЗ проводить не планирует, —рассказал Сергей Комаров.

Таким образом, на предприятии опровергли слухи о том, что планируется досыпка дамбы для поднятия уровня реки, в том числе и для обеспечения полива огородов.