Биржевая цена бензина Аи-95 впервые в истории превысила 62 тыс. руб./т

Цены на бензин марки Аи-92 на бирже также активно растут. Москва, 31 мая - ИА Neftegaz.RU. Биржевая цена на бензин марки Аи-95 в европейской части России по итогам торговой сессии установилась на рекордном уровне - 62,074 тыс. руб./т.
Об этом свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).

Предыдущий ценовой максимум был достигнут 24 мая 2023 г., тогда стоимость бензина Аи-95 достигла 61,816 тыс. руб./т.

Также по данным СПбМТСБ:

• бензин Аи-92 стал дороже на 0,6%, до 53,424 тыс. руб./т;
• стоимость летнего дизельного топлива выросла на 0,8%, до 51,236 тыс. руб./т;
• стоимость топочного мазута стала меньше на 0,4%, до 15,446 тыс. руб./т;
• цена топлива для реактивных двигателей (авиакеросина) по итогам сегодняшних торгов увеличилась на 0,38%, до 64,596 тыс. руб./т;
• стоимость сжиженного углеводородного газа (СУГ) уменьшилась на 2,35%, до 26,551 тыс. руб./т:
• на Урале и в Сибири, где находятся основные производители СУГ, этот вид топлива стал дешевле на 2,5%, до 22,495 тыс. руб./т.

Подъем цен на Аи-95 на СПбМТСБ начался 18 апреля 2023 г.
Тогда стоимость топлива составляла 51,499 тыс. руб./т.
Цены на бензин марки Аи-92 на бирже также активно растут с середины апреля.

По мнению участников топливного рынка на биржевой стоимости бензинов сказывается старт ремонтов НПЗ и начало сезонного спроса.
В то же время, отсутствуют фундаментальные причины для такого стремительного роста биржевых цен на Аи-95 весной 2023 г., потому что объем его производства в России растет и нет никаких признаков дефицита.

Последние несколько лет в стране ускоряются темпы потребления высокооктановых бензинов.
При этом структура продаж моторного топлива на бирже не отражает растущий спрос именно на Аи-95, поэтому его нехватка в биржевых стаканах вызывает нездоровый ажиотаж.

Помимо этого, летом ожидается очередная корректировка топливного демпфера, которая, возможно, еще не отыграна в росте цен на СПбМТСБ.
Напомним, в конце апреля 2023 г. глава Минфина РФ А. Силуанов заявил, что сейчас именно топливный демпфер обеспечивает высокую маржинальность НПЗ.
Чтобы исправить эту ситуацию, Минфин России предлагает снизить в 2 раза ценовой дифференциал, используемый при расчете демпфера.
Новую норму предлагается ввести на период с июля 2023 г. по июль 2024 г.
В результате такой корректировки выплаты нефтяным компаниям из бюджета станут меньше на 30 млрд руб./мес.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) будет контролировать, чтобы после изменений демпфера не было попыток повышать цены на нефтепродукты.