Эстакады, путепроводы и тоннели: Как идёт строительство Московского скоростного диаметра

Проект Московского скоростного диаметра разрабатывался специально для того, чтобы разгрузить крупнейшие московские транспортные узлы и артерии, принимающие на себя большой автомобильный поток. Официальный сайт мэра Москвы сообщает, что скоростной диаметр объединит сети эстакад, путепроводов и тоннелей.

Московский скоростной диаметр — один из самых масштабных дорожных проектов в столице. Его реализация поможет разгрузить крупные магистрали и связать городские территории. В настоящее время активно строятся десятки искусственных сооружений на его участках, которые возводят специалисты "Мосинжпроекта",

- поделился Андрей Бочкарев, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.

Например, участок протяжённостью в 10 километров, включающий развязку из пяти эстакад, соединит Нижегородский район и Печатники, тем самым улучшив ситуацию с транспортной инфраструктурой в Юго-Восточной части города.

Ведётся строительство эстакады рядом с платформой второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) Красный Строитель. Возводят эстакаду рядом с ещё одной платформой МЦД-2: Покровское.

Одновременно идёт постройка моста через Битцу на участке от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Длина моста составит 109 метров, а ширин - 40 метров.

В начале года мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что Северо-Восточная и Юго-Восточная хорды будут объединены в Московский скоростной диаметр.