Бывший гонщик решил распродать свою коллекцию автомобилей. На аукционе будет выставлен даже трактор "Порше"

Если человек выбрал для себя карьеру гонщика, то он вполне может собрать коллекцию автомобилей. Не такая уж это и сложная задача, купить около 100 автомобилей и разместить их где-нибудь в складском помещении. Одним из таких энтузиастов стал француз Марсель Петитжан.

Кто-то борется за место в гараже, это дело весьма популярное, а кто-то, наоборот, пытается избавиться от лишних автомобилей и освободить свой гараж. Одним из таких необычных людей стал француз Марсель Петитжан, он решил продать все машины из своей коллекции.

Сотня машин на продажу

Бывший гонщик за 50 лет собрал почти 100 автомобилей. 96 из них он выставил на продажу. Стоимость этих машин составляет 10,5 миллионов долларов. Сам же Марсель планирует открыть музей. Некоторые из машин в его коллекции действительно редкие и дорогие. Например, "Ламборджини", "Мазерати" и "Астон Мартин". Он также выставил на аукцион "Порше", "Альфа Ромео" и "Ягуар".

Все машины находятся в отличном состоянии. Они хранятся в большом и сухом помещении. Одним из самых ценных предметов в его коллекции является родстер "Мерседес-Бенц 300". Этим необычным термином называют двухместный автомобиль с мягкой или жесткой съемной крышей. Также их называют кабриолетами. Такой автомобиль можно отправить на киностудию, он пригодится для съемок фильмов, где действие происходит и в современности, и в 1960-е годы. Его цена составляет 1,3 миллиона долларов. Общее количество собранных экземпляров - около 30. Если сравнивать с отечественным автомобилестроением, то подобные цифры можно встретить у редких автомобилей, которые выпускали в 1999-2001 годах на заводе "Москвич" в Москве.

Фотогеничные и дорогие

Другой интересный автомобиль в коллекции Марселя - желтая "Ламборджини" 1968 года выпуска. Очень необычный суперкар, вид у него вполне современный. Даже и не верится, что он был сделан 50 лет назад.

Его стоимость составляет почти 1 миллион долларов.

Другой автомобиль марки "Ламборджини" 1979 года выпуска имеет приплюснутую форму и фиолетовый цвет. Он также выглядит вполне современным, сложно по фотографии ниже точно определить год выпуска.

Третий "Ламборджини" выпущен в 1991 году. Он окрашен в однотонный желтый цвет и выглядит сурово.

Следующий автомобиль "Порше" выпущен в 1964 году. Он стоит около 100 тыс. долларов, имеет приплюснутую форму, бело-красный цвет и приличных размеров колеса.

Это черно-белое фото сделано во время гонки. Очень удобный автомобиль для гонок.

Британский "Астон Мартин" стоит около 200 тыс. долларов, а внешне похож на советские машины 1950-х, например, "Москвич-403".

Есть в его коллекции и другой "Остин" 1960 года выпуска.

50 лет трудов Марселя Петитжана

Свою коллекцию он начал собирать ближе к 1970 году. Местом хранения автомобилей стал ангар около его дома в Страсбурге.

Один из самых интересных экземпляров в коллекции - серый автомобиль "Делориан" 1981 года выпуска. Он стал известен на весь мир благодаря трилогии "Назад в будущее".

Марсель Петитжан собирал не только машины, но и трактора. Одним из них стал миниатюрный "Порше-Дизель" 1956 года выпуска. Может показаться странным, но он тоже выпущен компанией-производителей автомобилей. Обычно слово "Порше" ассоциируется с дорогим авто, но этот автопроизводитель делал еще и трактора.

Если все автомобили из его коллекции сфотографировать группами по несколько штук на площадке перед ангаром, а затем обработать фотографии, то может показаться, что это такие симпатичные модельки.