Приветствую, автолюбителей! Решил написать небольшой отзыв о хорошей машине Honda Accord 2005 (до рестайл) 2,4 л., 190 л.с. комплектация executive с бежевым кож.салоном =)У этого аппарата (японской сборки) есть свои плюсы и минусы естественно тоже. В пред истории скажу, что до этого владел такими авто как: ВАЗ 21099 MT5, Toyota Chaser 2,5 Tourer S AT4, Honda Torneo 1997 2.0 SIR AT4, Honda Accord Euro-R 2003 CL7 MT6, Land Cruiser Prado 1996 3.0 (disel) AT4... Ко всем своим предыдущим авто относился бережно и вкладывал не мало сил и средств. Ухаживал так сказать =) Однажды захотелось именно леворукую машину, потому что не мало ездили по трассе и всё таки есть преимущество, кто бы что не говорил типа да я и на правом руле на обгонах себя чувствую королем. На левом руле и 2.4 моторе вы можете это сказать =) проверено. Отметим 1й "+" этого авто. А 2й "+" сразу же это запас мощности на обгонах при скорости 110-120 вы еще можете позволить уверенно сделать обгон. Так вот когда хотелось леворукий аппарат выбор был в районе 500-550 тыс. и желтельно от 2х литров. Аккорды давно приглянулись, тем более ездил в таком кузове, только на механике и правом руле и впечатления от Euro-R остались только хорошие. Пересмотрели много аккордов в Ангарске, Иркутске, Зиме, Саянске, Черемхово... В основном была неоправданна завышена цена... Но в итоге появилось обьявление в Иркутске летом 2017 года. Приехали с женой ,встретились продавцом оценили сначала сами, посмотрели-вроде все в норме и ценник не под 600 тыс, как до этого...решили проверить Аккорда в СТО Хонда на Кузьмихе,приехали.. специалисты проверили все агрегаты и сказали, что авто в хорошем состоянии и они оценили его на 4,5 из 5 =) сказали что есть пара сайлентов в задней подвеске, которые желательно поменять. Вообщем мы обрадовались и обсудили окончательную цену. В подарок нам досталась зимняя, пусть и не новая резина на шипах (до этого ни когда не ездил на них, и больше не хочу, липучка мне больше по душе). вообщем оформление итп...и вот мы катим домой на аккордыче...
